恩施小区停车位纠纷频发，如何解决

东莞谢岗律师获悉

点击上方蓝色字体↑恩施之窗关注恩施民生

近年来，随着恩施市车辆保有量的增加，居民小区停车位纠纷问题日益严重。从近期木登西苑因停车位问题引发的交通拥堵，到此前中大裕城、复兴城、水印丽都等楼盘项目的停车位纠纷，不仅严重影响了业主的日常生活，也给业主带来了困扰。对社会治安造成非常恶劣的影响。

恩施一社区因停车位问题发生大面积交通拥堵

据了解，恩施市停车位矛盾主要集中在停车位出租和出售上。例如，木登西苑大堵车事件中，据业主反映，该小区物业在停车位产权不明晰的情况下，未经业主同意，强行收取停车费。当天，业主并没有让业主的车辆通过。事发后，车主车辆无法回家，导致市区沪闵路前往恩施北高速立交处堵车两个多小时。

另一个典型案例是历时两年的中大禹城停车位纠纷案。据业主介绍，小区刚建成时，小区所有地下停车位均以每月150元左右的单价出租给业主。随后，中大公司要求出售地下停车场一层车位。每个车位平均售价为12万元。对于未购买或租用地下停车位的业主，中大公司将收取临时停车费，并将在包括人防工程在内的所有地下停车场设置栏杆并指派专人看守，不予停车。允许将汽车停在地下。车库及地上停车位还设有车位锁。

恩施复兴城、水印丽都等房地产项目的情况大致相同。恩施复兴惠誉于去年8月发布了关于复兴城停车位“长租计划”的通知。每个车位收费10万元。水印丽都的通知是长租（固定车位，可要求车位锁）标准车位：10万元/人，另加收40元/月管理服务费，组合车位15万元/人，加收40元/月管理服务费；短租240元/月（含管理服务费）。但这些通知的最终结果却引起了业主的强烈不满，称该公司无法提供地下车位产权证，绿化带下车位和地下车库的权属问题也没有明确，这种变相买卖行为不会受到处罚。承认。

某小区车主车辆被砸

我们不禁要问，作为社区配套的停车位到底应该出租还是出售呢？有相关法律文件作为依据吗？

事实上，早在2013年12月，国家住房和城乡建设委员会、国家国土资源局、国家规划局就联合制定了《城镇商品住宅小区停车位租售管理办法》。恩施土家族苗族自治州。”其中，第二条至第六条对停车位能否出租或出售有明确规定：

第二条 地面公共区域划定的停车位不得出售。业主大会授权业主委员会委托物业服务公司出租给业主。租金扣除必要费用后，将纳入社区专项维护资金。

第三条：机械停车位只能出租，租金扣除必要费用后归投资者所有。

第四条地下车库属于人民防空工程的东莞谢岗律师，任何单位和个人不得出售。当不准备战争时，建设投资者会将其出租给业主作为停车使用。

第五条 建筑面积能够按照国家有关技术规范计算的地上车库，由开发企业出售或者出租，并颁发房屋所有权证。

第六条 按规划建设的地下停车位，停车位面积不得划拨给其他物业，任何单位和个人不得改变用途或者现状。停车位归开发公司所有，开发公司可以出售、出租或赠送。

从上述条款可以看出，如果停车位属于小区公共泳池区或人防工程，开发商无权出售。如果将公共泳池部分的停车位出租，只能让业主受益。至于按照规划建设的地下停车位或地上车库，不属于公共摊位的，停车位归开发公司所有，有出租、出售的权利。

据了解，中大裕城经过与社区业主委员会多次协商东莞谢岗律师，最终与开发公司达成协议。部分地上公共摊位的原停车费已退还给业主。停车费在原有基础上进行了一定程度的折扣。地下停车费也有一定优惠。车库收费180元/月，但车位不固定，也可以长期租用。

有关部门提醒

业主在处理车位纠纷时不宜盲目。明确停车位权属后，他们必须维护自己的权利。同时，在租金价格方面，社区业主也需要在成立业主委员会后，共同努力，依法与开发公司协商，避免盲目冲动甚至暴力。

谢岗镇律师?敬请于评论区发表高见，并对本文予以点赞及转发，以助广大读者把握法律与正义的界限。