全球首条中欧北极集装箱快航航线正式开通，意义重大

东莞谢岗律师获悉

日前东莞谢岗律师，“伊斯坦布尔桥”轮抵达宁波舟山港，着手进行集装箱的装卸工作，随后将沿着北极航线前往英国弗利克斯托港。此举象征着全球第一条连接中欧与北极的集装箱快速运输航线（简称为“中欧北极快航”）正式投入运营。

二零一八年，关于《中国的北极政策》的官方文件面世，其中清楚表明，中国希望借助北极水道的开发，和各国共同打造“冰上丝绸之路”。这次快速航线的启用，就是“冰上丝绸之路”具体推行的真实案例，也是中国同各国在北极展开合作谢岗镇律师，并将这些成果推广至全球物流网络的关键行动。

宁波舟山港。 | 周晖 摄

中欧北极快航是“冰上丝绸之路”的重要组成，其沿用的北极东北航道（NSR），担当起沟通东亚和欧洲的全新国际海运任务，对于改善全球供应链、推动沿途经济协作具备关键意义。这条航线通过北极东北航道（NSR），从白令海峡出发直抵欧洲，单程大约需要18天，比常规路线节省了22天，同时减少了大约一半的碳排放。这是在宁波舟山港于2024年底建立起通往德国威廉港的26天“中欧快航”之后，再次刷新了中欧快航的运输速度记录。

宁波舟山港开辟了前往弗利克斯托港的“中欧北极快航”，这标志着该港口首次将航线拓展到北冰洋地区，从而完善了其全球航线布局的最终环节。这一举措为中国企业应对全球贸易中的不确定性、开拓新的国际物流路径提供了坚实保障。中欧北极快航重点服务于跨境电商以及高价值货物。现阶段，头等舱位已经全部售完，所载货物当中，除了那些需要按时效性管理的电商商品，还含有对安全性有严格规定的电池制品，以及具有高经济价值的储能设备等。

宁波舟山港是世界首要港口，它正以实际举措响应国家部署，成为参与共建“一带一路”的重要支撑，推动“海洋强国”“交通强国”目标的实现，为形成“国内国际紧密联系、东西方广泛交流”的开放体系提供强大动力。

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